«Είμαστε σε διαδικασία εξορθολογισμού του νησιωτικού μεταφορικού ισοδύναμου, με στόχο την κλαδική και χωρική εξειδίκευση. Σήμερα υπογράφηκε προγραμματική συμφωνία μεταξύ της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και του Κέντρου Προγραμματισμού και Οικονομικών Ερευνών για την ετήσια υλοποίηση του Βαρόμετρου Νησιωτικής Επιχειρηματικότητας και του Παρακτηρητηρίου Τιμών στα νησιά», δήλωσε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, απαντώντας σε ερώτηση του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ, Γεωργίου Νικητιάδη, σχετικά με τις σημαντικές αυξήσεις στα ναύλα των φορτηγών οχημάτων.
Όσον αφορά το θέμα, ο Υφυπουργός επανέλαβε ότι «κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού δεν θα υπάρξουν αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για επιβάτες και τα επιβατικά τους οχήματα».
Σχετικά με τις πληρωμές του μεταφορικού ισοδύναμου, ο κ. Γκίκας ανέφερε ότι «όπως έχουμε ανακοινώσει, τις επόμενες ημέρες θα καταβληθεί το ποσό που αφορά τους επιβάτες, καλύπτοντας πολλούς μήνες του 2024, ενώ οι επιχειρήσεις θα λάβουν τα σχετικά ποσά για το δεύτερο εξάμηνο του 2022 μόλις ολοκληρωθούν οι απαιτούμενοι έλεγχοι».
Για τις επιδοτήσεις των άγονων γραμμών, ο Υφυπουργός σημείωσε ότι «το 2019, οι επιδοτήσεις αυτές ανέρχονταν σε μόλις 90 εκατ. ευρώ, ενώ σήμερα φτάνουν τα 152 εκατ. ευρώ. Αναμένουμε οι επιδοτήσεις στον επόμενο διαγωνισμό να φτάσουν τα 168 εκατ. ευρώ, γεγονός που αποδεικνύει το σεβασμό μας στους νησιώτες και την επένδυση στη νησιωτικότητα». Το θέμα υπενθυμίζεται ότι υπόκειται σε διεθνή διαγωνισμό και ελέγχεται από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Σχετικά με την υπογραφή της προγραμματικής συμφωνίας για την υλοποίηση του Βαρόμετρου Νησιωτικής Επιχειρηματικότητας και του Παρατηρητηρίου Τιμών, ο Υφυπουργός τόνισε: «Με τη συγκεκριμένη μελέτη, θα μπορέσουμε να αποκτήσουμε μια σαφέστερη εικόνα σχετικά με τις τιμές σε κρίσιμες κατηγορίες αγαθών, που επηρεάζουν το λειτουργικό κόστος των νησιωτικών επιχειρήσεων. Είναι ένα εργαλείο που θα ενισχύσει τη νησιωτική επιχειρηματικότητα και τα νησιά μας, υποστηριζόμενο και από τις συμφωνίες με την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα και τον εξορθολογισμό του νησιωτικού μεταφορικού ισοδυνάμου».
