Ο όμιλος Βαφειά, ο οποίος έχει υπό την αιγίδα του πέντε ναυτιλιακές εταιρείες, εκ των οποίων οι τρεις είναι απαριθμημένες σε χρηματιστήριο των ΗΠΑ, εντάχθηκε πρόσφατα στο κλειστό κλαμπ των ναυτιλιακών ομίλων με στόλο άνω των 100 πλοίων.
Η ανακοίνωση έγινε κατά τη διάρκεια του 9ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου της «Ναυτεμπορικής», όπου ο κ. Χάρης Βαφειάς συμμετείχε σε πάνελ μαζί με τον κ. Γιώργο Γιουρούκο, αναλύοντας τις σύγχρονες επενδύσεις και χρηματοδοτήσεις στον τομέα της ναυτιλίας.
Οι εταιρείες του ομίλου διαχειρίζονται δεξαμενόπλοια, bulk carriers και LPG carriers.
Ο κ. Βαφειάς, οποίος έγινε ο νεότερος διευθύνων σύμβουλος αναφέροντας ναυτιλιακή εταιρεία στο χρηματιστήριο παγκοσμίως σε ηλικία 26 ετών, τόνισε στο συνέδριο τις προκλήσεις των αμερικανικών ναυπηγείων, λέγοντας:
«Οι τιμές των κατασκευών στις ΗΠΑ δεν μπορούν να ανταγωνιστούν αυτές της Κίνας, Ιαπωνίας και Κορέας. Η Ινδία, με το χαμηλό κόστος εργασίας της, μπορεί να διαδραματίσει ρόλο στο μέλλον».
Ο όμιλος Βαφειά περιλαμβάνει τις εισηγμένες στο χρηματιστήριο εταιρείες StealthGas, Imperial Petroleum και C3is, καθώς και τις ιδιωτικές Stealth Maritime και Brave Maritime, με τον συνολικό στόλο τους να ξεπερνά τα 100 πλοία, συμπεριλαμβανομένων αυτών υπό κατασκευή.
Τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2025 παρουσίασαν παρόμοια εικόνα με τα προηγούμενα, με τις τρεις εισηγμένες εταιρείες να διατηρούν μηδενικό δανεισμό και καθαρή κερδοφορία.
Ειδικά, η C3is έχει τέσσερα πλοία και ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 8 εκατομμυρίων δολαρίων, ενώ η αξία του στόλου της ανέρχεται σε 104 εκατομμύρια δολάρια.
Η Imperial Petroleum έχει 20 πλοία και για το πρώτο τρίμηνο του 2025 παρουσίασε 12 εκατομμύρια δολάρια καθαρά κέρδη, με αξία στόλου 500 εκατομμυρίων δολαρίων.
Τέλος, η StealthGas, με 31 πλοία, ανακοίνωσε 15 εκατομμύρια δολάρια καθαρά κέρδη και καθαρή αξία στόλου 800 εκατομμυρίων δολαρίων.
Συνολικά, οι τρεις εισηγμένες έχουν 55 πλοία και παρουσίασαν 35 εκατομμύρια δολάρια καθαρά κέρδη, με αξία assets 1,404 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Εξαγωγές
Σχολιάζοντας τα οικονομικά αποτελέσματα της StealthGas, ο κ. Βαφειάς εξέφρασε αισιοδοξία για την αγορά υγραερίου, καθώς οι ΗΠΑ σημείωσαν ρεκόρ παραγωγής προπανίου.
Σύμφωνα με τον κ. Βαφειά, οι εξαγωγές προπανίου υπερέβησαν τα 2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τον Μάιο, το υψηλότερο επίπεδο στην ιστορία.
Αυτό ακολούθησε μια πρώτη τριμηνία όπου οι εξαγωγές LPG σημείωσαν αύξηση 8% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Αν και σήμερα υπάρχουν περιορισμοί στην παραγωγικότητα, ο τερματικός σταθμός της Energy Transfer Partners στο Τέξας αναμένεται να προσθέσει 250.000 βαρέλια την ημέρα στην αγορά.
Ο κ. Βαφειάς δήλωσε ότι μελλοντικά, καθώς ολοκληρωθούν αρκετά έργα στην περιοχή του Κόλπου των ΗΠΑ, η παραγωγή θα αυξηθεί περισσότερο από 25% μέχρι το 2028.
Ωστόσο, παραγωγοί από τη Μέση Ανατολή, όπως η Σαουδική Αραβία και το Κατάρ, εργάζονται επίσης για να ενισχύσουν την παραγωγική τους ικανότητα.
Η StealthGas έχει διασφαλίσει 165 εκατομμύρια δολάρια σε συμβόλαια περιοδικής μίσθωσης για το υπόλοιπο του έτους.
«Η StealthGas παραμένει σταθερή στη στρατηγική της, με καθαρό χρέος μηδέν, έχοντας αποπληρώσει πάνω από 50 εκατομμύρια δολάρια χρέους φέτος» προστίθεται στην αναφορά.
Πετρελαϊκές αγορές
Ο κ. Βαφειάς, σε αναφορά για την αγορά των δεξαμενόπλοιων, είπε ότι υπάρχουν σχετικές ειδήσεις για πιθανές αυξήσεις παραγωγής και διευθυντές δεξαμενόπλοιων ευελπιστούν σε αποκατάσταση περικοπών που έγιναν από το 2022 μέχρι το τέλος του χρόνου.
Αναμένονται θετικές προσδοκίες για τη αγορά δεξαμενόπλοιων βραχυπρόθεσμα, λόγω των κυρώσεων κατά της Ρωσίας και των αλλαγών στην πολιτική παραγωγής του ΟΠΕΚ.
Ξηρό φορτίο
Στο μέτωπο των bulk carriers, οι προοπτικές της C3is για το 2025 αναμένονται να επηρεαστούν από:
- τον παγκόσμιο οικονομικό κύκλο
- τις δασμολογικές πολιτικές των ΗΠΑ
- την κατάσταση της ρευστότητας στην Κίνα
- την έλλειψη βελτίωσης της βιομηχανίας στις ανεπτυγμένες οικονομίες
- τα υψηλά επιτόκια και το ισχυρό δολάριο
- τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
