Παρά την προσωρινή εκεχειρία μεταξύ Ισραήλ και Ιράν, τα ζητήματα ασφαλείας στα Στενά του Ορμούζ παραμένουν ανησυχητικά για τους πλοιοκτήτες, με περιστατικά παρεμβολής στα GPS που αναγκάζουν τα πλοία να περιορίζουν τις διελεύσεις τους.
Σε δηλώσεις της στο αμερικανικό δίκτυο CNBC, η Αγγελική Φράγκου, πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της Navios Maritime Partners, επισημαίνει ότι τα πλοία στα Στενά του Ορμούζ εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν κίνδυνο λόγω των συνεχών μπλοκαρισμάτων του GPS.
«Παρατηρήσαμε μείωση περίπου 20% στη διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ και τα πλοία περιμένουν στα ανοικτά», δήλωσε η κα Φράγκου. «Πολλές ναυτιλιακές εταιρείες διαλέγουν να διασχίζουν την περιοχή μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας λόγω των παρεμβολών στα σήματα GPS. Δεν επιθυμούν να περάσουν τη νύχτα, θεωρώντας το επικίνδυνο. Έτσι, η κατάσταση είναι πολύ ασταθής», πρόσθεσε.
Σύμφωνα με εκτίμηση της 20ής Ιουνίου από το Maritime Information Cooperation & Awareness Center, 970 πλοία ημερησίως υπήρξαν θύματα παρεμβολών GPS κατά την προηγούμενη εβδομάδα της αναφοράς.
Μείωση κυκλοφορίας
Επίσης, δεδομένα από την εταιρεία Kpler δείχνουν μείωση της συνολικής κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ από τις 13 έως τις 22 Ιουνίου, με βάση τα στοιχεία MMSI για όλα τα πλοία και τα δεξαμενόπλοια στην περιοχή. Ο MMSI είναι ένας μοναδικός εννιαψήφιος αριθμός που χρησιμοποιείται για την αναγνώριση πλοίων και τις επικοινωνίες μεταξύ αυτών.
Στις 13 Ιουνίου, ο αριθμός MMSI όλων των ειδών πλοίων ήταν 16.127, μειώθηκε σε 7.947 έως τις 22 Ιουνίου. Για τα δεξαμενόπλοια, ο MMSI υποχώρησε από 1.120 σε 889 στις 22 Ιουνίου.
Κρίσιμη διαδρομή
Τα Στενά του Ορμούζ, που συνδέουν τον Περσικό Κόλπο με την Αραβική Θάλασσα, είναι κρίσιμη διαδρομή για τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου παγκοσμίως, με περίπου το 20% των παγκόσμιων ποσοτήτων να διέρχονται από αυτά τα νερά.
Στο στενότερο σημείο τους, τα Στενά έχουν μήκος 21 μιλίων, γεγονός που καθιστά την παρεμβολή του GPS σοβαρό ζήτημα για τα πλοία, όπως τονίζει η κα Φράγκου. «Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό», σημειώνει. «Για την ασφάλεια του πληρώματος και του σκάφους… Η ασφάλεια είναι πάντα στη νούμερο ένα προτεραιότητά μας. Γι’ αυτό και την παρακολουθούμε συνεχώς».
